木曜に入校式やってから間空いちゃったけど、夕方から初乗り。
でも、まだマイメット持ってないから借りることにしたんだけど、相互リンクのおまつりさんが脅すから相当ばっちぃ〜のを想像してしまったんだけど、
ちゃんと直でかぶらないように紙（？）のやつかぶってから、メットかぶることになりました。
ちなみに画像はフルフェイスだけど、貸してもらったのはジェットのほうです。
ただ単に予約が手持ち2コマだけしかもてないもんだから、1日2コマ乗ろうと思って予約したんだけど、初めてが夕方でしかもめちゃくちゃ寒いときだから若干ブルー・・・。
でも、教習やらないことには自分がデヴューできないので時間が近づくにつれて緊張しつつも楽しみで仕方が無かった。
17時過ぎから教習開始。
二輪教習は多くても2人しかやらないらしくて、もう2段階に進んでる男の子も一緒だった。
教官と男の子と一緒にストレッチから開始。
プロテクターつけたり、ゼッケンつけたり、メット借りたり・・・。
準備は教習始まる前に終わらせておくようにって云われて、とりあえず教習開始。
まずは、なんで中免とろうと思ったのかとか聞かれたり、車はどれくらい乗ってるのかとか、原付は乗ってるのかとか聞かれた。
「友達とツーリングしてみたいな〜とか思ったからです〜。」
って無難に答えてみた。
かっ飛ばしたいなんていっちゃやっぱりマズいっしょ（笑）
「まー、そういう目標だったら大丈夫だと思いますが、
教習やっている途中で躓くこともあるかもしれませんが、
嫌々やるんじゃなくて、楽しんでいければ大丈夫ですから、
これから頑張っていきましょうね〜。」
ってご挨拶終わり。
その後車体の名称やら機能やらを教えてもらったりして、車体の停め方をやった。
サイドスタンド、センタースタンドを使った停め方をやったんだけど、
400があんなに重たいものだなんて想像してなかった。
というか、今まで友達が乗ってるバイクに乗せてもらったりしていたけど、
みんな男性ですからね・・・。
それに大抵ベテラン。
だから、扱い方がらくらくなのは当たり前だ。
最初はサイドスタンド立ててみたけど、それをするにも一苦労。
センタースタンドのときは、車体がビクともしなくてジタバタしてた。
一応センタースタンド立てて停めることができたけど、もしかしたら教官がちょっと手伝ってくれてたのかもしれない気がした。
あとは、転がった車体を起こす練習。
左側に倒れたときと右側に倒れたときの2パターンやったんだけど、
「もー無理！！もー無理！！」
って云いそうになった。
でも、頑張って起こせたときにはちょっと感動。
・・・ってか、多分あたし教習中に何度も転倒しそうな気がしたから、
もっと慣れて簡単に起こせるようになれたほうがいいしね。
まー、転がらなければ一番いいけどさ。
車体を停めた後は、早速乗ってみましょう！！ってことになった。
うちの教習所はとりあえず、初めてのときは125で慣らしてからっていうことになっているらしくって、125で教官の後ろに乗っかって走行することに。
後ろ乗ってって云われて、乗っかって
「オッケーです！！」
って云ったら、
「あ、どっか掴んでる？？嫌じゃなかったら私に掴まっていいから。」
って云われたけど、掴むところあるじゃん。
あそこ掴んでたからそのまま走行開始。
1〜2周くらいしてから、実際に運転することになった。
まずは、エンジンかけて半クラッチを覚えるところらへんから。
んで、半クラッチで動きはじめたら足を着いて停める。
そ〜んな感じでちょこちょこ動き始めた。
でも、久しくMT車も運転してないし、鈍いからちょこちょこエンストした（爆）
感覚掴むまでちょっと時間かかったけど、
「じゃー、ちょっと走ってみようか。」
って云われたので、ドキドキの走行開始！！
この時間は路上に出てる車が多かったのか、そこまで場内が混みあってなかったので気が楽だったかもしれない。
ギアチェンジに関してはあまり何も云われなかったけど、走り始めたらやっぱりエンジンが苦しそうだったので教本見て覚えたようにギアチェンジやってみた。
「おぉ！！なかなかうまくいったじゃん！！」
ってことでそのままトコトコ走ってみる。
途中から教官が追っかけてきて併走。
「あ、ギアチェンジのこと云ってなかったけど、
なんかできてるみたいね〜じゃーそのまま走ってみよう！！」
左右折しながら2周くらい回ったら、途中で停まった。
「じゃー、125はもう慣れたみたいだからコッチ(400)と交換しよう。」
・・・！？
かなりビビり・・・。
だって、あんな重いもんバランス取れないよぉ・・・。
とか思いながら125から降りる。
「まー、それ(125)に比べたらこっちはかなりデカい。
それに、エンジンの音に最初は圧倒されちゃうと思うけど、慣れましょう！！」
とか云われて、エンジンかけるところからはじめる。
125のときよりもスロットルあんまり・・・ひねる？でいいのかな。
あんまりひねらなくても、ウォォォォォォン！！！
ってなるから正直ビビった。
ドキドキしながらも走行開始！！
意外と走り出したらあんまりビビりはなくなった。
それよりもだんだん楽しくなってきて、ギアチェンジとかがスムーズにいった気がしたら嬉しくなってきて多分ニヤけてたと思う。
2周目は教官とまた併走。
教官のインカムの声がバイク横についてるスピーカーから聞こえて、
いろいろ指示される。
「じゃー、これから私が逃げますから追いかけてきてください。」
とか云われて、追いかけっこ開始（笑）
やっぱり排気量の違いってすごいね〜。
結構すぐ追いつける。
まー、教官も本気で逃げてるわけじゃないけどさ。
相手は初心者ですから。
「連続教習ですから、休憩中は暖とって待っててね〜。」
そんなこんなで1コマ目は終了。
休憩中も中に戻らずに車庫のストーブであったまってると、さっきの男の子が戻ってきた。
んで、ちょびっとバイバイの挨拶。
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2コマ目で一緒の人は女性の方だった。
自前のメット持ってたから(・・・って自前の人のほうが多いんだけどね。)
「メットってだいたいいくらくらいするもんなんですか〜？？」
って話かけてみた。
「これは￥8000くらいで買ったんだけど、やっぱりピンキリだからね〜。
モノによって全然違うと思うよ〜。
中免(の教習)やってるの？」
「はい！！さっきの時間初めて乗ってこれから2回目です♪」
「そっかぁ〜。毎回夕方の教習にするの？」
「いや〜、今日ちょうど2コマ空いてたから予約しただけで、
できるんだったら昼間やりたいですよ。」
「夜とかだと寒くてクラッチ切れなくなるからさ。
やっぱり、昼間のほうがいいよ。」
「さっきまで乗ってて楽しくて寒さも感じなかったんですけど、
やっぱりすっごく冷えますよね〜。
今、足ガクガクですもの！！」
「ストーブでもっとあったまったほうがいいよ。
握れなくなったりしたら教習どころじゃないし。」
っていろいろ雑談していると次の時間になった。
さっきの教官とまた教習開始。
「さっきストレッチしたから今回はいっか。
まー、今はみんな車のほうも準備中だからもうちょっと待とうか。
さっき、乗ってみてどうだった？」
「まだまだ、慣れてないけれど乗っているのは楽しかったです。
さっき降りてストーブに当たるまで寒さ忘れてました（笑）」
「気温と一緒になりますから、帰ったらお風呂であったまってください。
風邪引いちゃったら教習できなくなっちゃいますからね。」
ってな感じで教習2コマ目開始。
加速するとき・減速するときのギアチェンジを中心にやった。
教官と併走して左折したり、右折したり・・・。
交差点に初めて入って、一回停止。
信号が青になったから発進しようとしたら、お決まりのエンスト・・・。
エンストした瞬間、焦ってバランス崩して転倒・・・。
微妙に潰された。
「大丈夫〜？？転倒しそうになったら、我慢しないで逃げてね。
怪我したら元も子もないから・・・。
んじゃ、車体起こしてみようか〜。」
フゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・。
なんとか元に戻った。
でも、あたしが転倒したせいでエンジンがダダっ子になってしまった。
ので、教官になだめてもらう（笑）
んでもって、仕切りなおして発進。
数メートル先で今度は左折。
停止線で停まろうとしたら、またバランス崩してゴロン・・・。
今度はダダっ子にならなかったのでさっさとエンジンかけて発進。
ちょっとトコトコ走って加速してきたから、3速まで入れようとしたら、
「直線では頑張って3速まで入れ・・・ってもう入ってるね。
それじゃ、カーブの手前で減速して2速に落として曲がるようにしよう。」
とかいろいろ指示がある。
やってることはちょ〜基本のことだから、できる人にとったらくだらないことなのかもしれないけれど、乗ってるだけでも嬉しかった。
喜びのあまり走行中相当アホヅラしていたっぽくて、
「みづきさ〜ん・・・口開いてるけど大丈夫？」
って云われた。
すっごく恥ずかしかったけど、笑えた。
途中で教官が教官室に戻ってしまって、適当に走行していた。
浜松の教習所よりはコースは狭いけど、バイク専用のところってわけじゃないから車のことも考えられて勉強になる。(ほんのちょびっとだけどさ・・・。)
時間になって、最後に教官のコメント・・・。
あたしはちょこちょこエンスト起こしたから、それに関して質問したら、
「まー、早く走りたい気持ちはわかるけど焦る必要はないからね。
焦ってバランス崩したら返って危ないしね。
そこらへんは慣れとか自信とかの問題でもあるから徐々に慣れていこう！！」
そんなこんなで教習初日は終わりました。
次回は火曜日に2コマとったけど、他は満員だったり、時間が合わなかったり。
教習し始めた人が多くなったのもあるかもしれないけど、二輪は1コマで最大でも2人っぽいからしょうがない。
なるべく、早めに終わらせて3月上旬にはライダーデヴューしたいな。
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